தயாரிப்புகள்
சுருக்கப்பட்ட காற்று வடிகட்டி
காற்று அமுக்கி வடிகட்டிகள் காற்று அமுக்கிகள் நுழைவதை திரவங்கள் மற்றும் திட அசுத்தங்கள் தடுக்க ஒரு வழியாக அழுத்தப்பட்ட விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அசுத்தங்கள் உபகரணங்களுக்குள் நுழைந்து சேதத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கின்றன.
விசாரணையை அனுப்பவும்
தயாரிப்பு விளக்கம்
காற்று வடிகட்டி
சுருக்கப்பட்ட காற்று வடிகட்டி சப்ளையர்கள்
அறிமுகம்
காற்று அமுக்கி வடிகட்டிகள் காற்று அமுக்கிகளுக்குள் திரவங்கள் மற்றும் திட அசுத்தங்கள் நுழைவதைத் தடுக்க ஒரு வழியாக சுருக்கப்பட்ட விமான நிறுவனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அசுத்தங்கள் உபகரணங்களுக்குள் நுழைந்து சேதத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கின்றன.
காற்று அமுக்கி வடிகட்டிகள் சுருக்கப்பட்ட காற்று வடிகட்டிகள் (CAB) என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.
காற்று அமுக்கி வடிப்பான்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன?
ஏர் கம்ப்ரசர்கள், குறிப்பாக ஏர் கம்ப்ரசர் ஃபில்டர்கள், விமானத் துறையில் மிகவும் முக்கியமானவை. திரவங்கள் மற்றும் திடமான துகள்கள் உபகரணங்களுக்குள் நுழைந்து சேதத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
விமானத் துறையில் காற்று அமுக்கிகள் மிகவும் முக்கியமானவை, ஏனெனில் அவை திரவங்கள் மற்றும் திடமான துகள்கள் உபகரணங்களுக்குள் நுழைந்து சேதத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கப் பயன்படுகின்றன. காற்று ஓட்டம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய பல பயன்பாடுகளுக்கு அவற்றின் பயன்பாடு அவசியமாகும். ஆனால் காற்று அமுக்கி வடிகட்டிகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன?
ஏர் கம்ப்ரசர் வடிகட்டிகள் திரவங்கள் மற்றும் திடத் துகள்கள் காற்று அமுக்கிகளுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கின்றன
ஏர் கம்ப்ரஸர் ஃபில்டரில் பொதுவாகக் காணப்படும் மெக்கானிக்கல் ஃபில்டர் தான் ஏர் கம்ப்ரசர் ஃபில்டர் ஆகும் (ஏர் கம்ப்ரசர் ஃபில்டரை எப்படி நிறுவுவது என்பது பற்றிய எங்கள் வீடியோவைப் பார்க்கவும்). மெக்கானிக்கல் ஃபில்டர் பெரும்பாலும் "ஏர்லைன்" ஃபில்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது கம்ப்ரசர் ஹவுசிங்கில் ஒரு தனிப்பட்ட உட்கொள்ளும் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (உங்கள் சுருக்கப்பட்ட காற்று வடிகட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது குறித்த எங்கள் வீடியோவைப் பார்க்கவும்).
மெக்கானிக்கல் ஃபில்டர்கள் சிறிய தூசித் துகள்களை வடிகட்டலாம் ஆனால் பெரிய தூசித் துகள்களை (சிகரெட் புகையில் இருப்பது போல) திறம்பட அகற்றாது. இதன் பொருள் சிறிய துகள்கள் ஒரு வெற்றிட பம்ப் மூலம் அகற்றப்படுவதற்கு முன்பு சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பில் இருக்கும். இது கணினி சரியாக இயங்குவதை கடினமாக்குகிறது மற்றும் திரவ துளிகள், ஏரோசல் ஸ்ப்ரேக்கள் அல்லது உலோக ஷேவிங்ஸ் அல்லது கண்ணாடி இழைகள் போன்ற திடப்பொருட்கள் போன்ற சில அசுத்தங்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்றுக் கோடுகளில் இருக்க அனுமதிக்கிறது (இல்லையெனில் இது இயந்திர வடிகட்டி மூலம் வடிகட்டப்படும்) . இதன் விளைவாக, இந்த அசுத்தங்களில் பெரும்பாலானவை ஒவ்வொரு கம்ப்ரசர் ஹவுசிங்கின் ஒரு பகுதியிலும் தங்கி, இறுதியில் அவைகளுக்குள் செல்லும் உள் வால்வுகளை அடைத்துவிடும். இது இந்த பகுதிகளில் அதிகப்படியான அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது, இது எலக்ட்ரானிக்ஸ் அல்லது ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் போன்ற சேஸ் அமைப்பில் உள்ள உணர்திறன் மின்னணு கூறுகளை சேதப்படுத்தும்.
சுருக்க அமைப்புகளில் இரசாயன வடிகட்டி எனப்படும் மற்றொரு வகை வடிகட்டி இருக்கலாம், இது பிரேக் திரவம் (பென்சீன் கொண்டது) அல்லது ஹைட்ரோகார்பன் எண்ணெய் மாசுபாட்டிலிருந்து இரசாயன மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கும். இந்த வகையான இரசாயன சுமை வடிகட்டுதல் மிகச் சிறிய அளவுகளில் இருந்து அசுத்தங்களை அகற்றுவதில் மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும் (பொதுவாக 0.1% அளவு). இந்த வகையான இரசாயன சுமை வடிகட்டுதல் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள ஒரு குறைபாடு என்னவென்றால், ஒரு யூனிட் வால்யூமிற்கு ஒரு துகள் அளவு நிரந்தரமாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட சுருக்கப்பட்ட காற்றுக் கோட்டிற்குள் இடம் தேவைப்படுகிறது, அதாவது இதே போன்ற நிலைமைகளின் கீழ் அந்த அளவு வரம்பில் ஒரே மாதிரியான துப்புரவுத் திறனை அடையக்கூடிய வேறு எந்த துகள்களும் இல்லை. இரசாயன சுமை வடிப்பான்கள் பெரிய அளவுகளில் இருந்து பல வகையான பொருட்களை வெற்றிகரமாக அகற்றுவதில்லை, ஏனெனில் அவை அதிகபட்ச துகள் அளவுகள் மீதான கட்டுப்பாட்டைக் கொடுக்கும்போது அத்தகைய உயர் துப்புரவு செயல்திறனை அடைய முடியாது; இந்த வகையான அசுத்தங்கள் பெரிய அளவில் இருக்கும்போது அவற்றின் பயனை கட்டுப்படுத்துகிறது.
சரியான ஏர் கம்ப்ரசர் வடிப்பானைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி?
அமுக்கி வடிகட்டியின் மிகவும் பொதுவான வகை “அமுக்கப்பட்ட காற்று” வடிகட்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு காற்று அமுக்கி வடிகட்டி போல் தெரிகிறது ஆனால் இது சிறப்பு ரப்பரால் ஆனது மற்றும் பொதுவாக காற்று அமுக்கி வடிகட்டிகளை விட மிகவும் மலிவானது.
விமானம், என்ஜின்கள் மற்றும் நீராவி விசையாழிகளின் சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் தண்ணீரை வடிகட்டுவதே அவற்றின் முக்கிய பயன்பாடாகும்.
எஞ்சின்கள், கொதிகலன்கள், கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் கம்ப்ரசர்களுக்கு அருகில் எல்லா இடங்களிலும் அழுத்தப்பட்ட காற்று வடிகட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுருக்கப்பட்ட காற்று வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், மற்ற வடிகட்டிகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவை மலிவானவை. இருப்பினும், குறைபாடுகளும் உள்ளன, குறிப்பாக பராமரிப்புக்கு வரும்போது.
பராமரிப்புச் செலவு அதிகமாக இருப்பதால், கம்ப்ரெஸ்டு ஏர் ஃபில்டர்கள் அல்லது கம்ப்ரஸ்டு ஏர் சிஸ்டத்திற்காக வேறு எந்த வகை ஃபில்டரையும் வாங்கும் போது நிறுவனங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
